薪酬牺牲汽车示例
山姆每年赚取65,000澳元，正在考虑一项有效的薪酬牺牲安排。
根据此安排，他的雇主将提供一辆价值35,000澳元的汽车使用权，并支付所有相关运营费用11,500澳元。11,500澳元的运营费用包括注册费，该费用不含商品及服务税。
汽车费用的不含商品及服务税价值为10,509澳元。对于附加福利税目的，无论行驶距离如何，均适用20%的固定法定税率。
薪酬打包提供商计算得出：
- 汽车附加福利的应税价值将为7,000澳元（即汽车成本乘以法定税率，在本例中为35,000澳元 × 0.20 = 7,000澳元）
- 如果不进行员工供款，山姆将牺牲17,353澳元
- 如果进行7,000澳元的员工供款，山姆将牺牲4,145澳元
下表通过比较山姆在2024-25年度的三种情景下的净可支配收入，说明薪酬牺牲和员工供款的运作方式：
- 无薪酬牺牲安排
- 无任何员工供款的薪酬牺牲安排
- 有员工供款的薪酬牺牲安排
薪资牺牲方案的净可支配收入比较
计算明细
| 项目 | 方案1 仅基本薪资 （无福利打包） |
方案2 薪资+车辆 （无员工供款） |
方案3 薪资+车辆 （有员工供款） |
|---|---|---|---|
| 年度薪酬总额 | $65,000.00 | $65,000.00 | $65,000.00 |
| 减：薪资牺牲额 | 无 | $17,353.00 | $4,145.00 |
| 应税收入 | $65,000.00 | $47,647.00 | $60,855.00 |
| 减：所得税（2024-25年税率） | $10,288.00 | $5,082.10 | $9,044.50 |
| 减：医疗保险税（2%） | $1,300.00 | $952.94 | $1,217.10 |
| 税后及薪资牺牲后收入 | $53,412.00 | $41,611.96 | $50,593.40 |
| 减：员工供款 | 无 | 无 | $7,000.00 |
| 减：车辆费用 | $11,500.00 | 无 | 无 |
| 净可支配收入 | $41,912.00 | $41,611.96 | $43,593.40 |
| 员工收入证明或薪资单上的应报告福利金额 | 无 | $13,207.60 （车辆福利应税价值$7,000 × 1.8868） |
无 |
关键要点：通过对比这三种薪资打包方案，员工可以清晰地看到不同的福利安排如何影响其最终的净可支配收入。方案3虽然需要员工供款，但由于税收优化，最终的净可支配收入最高，达到$43,593.40。
